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2019-12-14 11:47:31|来源:人民日报|编辑:靳松

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在这575万辆机动车中抽,目前新能源车只有2万辆涕,而老旧机动车斧递,其中包括国一瓜敞、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重趣。统计烘皖,2014年寂埂秦,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆骨,国二汽柴油车58万辆绍瓶,占全市560万辆机动车保有量的17.3%髓。

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

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>>解读

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截至去年底,北京市现有guoer及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆jidong车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“shi半功倍”。

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